Rehv, mis pakub aastaringset talvist sooritust. Saa tipptasemel teostus kõikides talvistes oludes. Kristall Montero 3 tuleb kergesti toime külma, märja, lume ja jääga ning seda kõike taskukohase hinna juures.
Suurepärane haarduvus lumes
Optimeeritud aastaringseks kasutamiseks
Suurepärane haarduvus kõikide temperatuuride juures
Suurepärane veojõud lumel. Nautige usaldusväärset veojõudu Fulda SnowCatcheri tehnoloogia abil. Kesksooned moodustavad lukustuva võrgustiku, mis haarab sõitmise ajal lund ja aitab rehvil säilitada haarduvust lumistel teedel.
Optimeeritud mitmekülgseks toimimiseks. Kristall Montero 3-s on kasutusel Bubble Blade tehnika, mis tasakaalustab vajadust jääl ja lumel toimiva tiheda lamellikujunduse järele stabiilse turvisekujundusega, mis saab hästi hakkama igasugustes talveoludes.
Esmaklassiline haarduvus madalatel temperatuuridel. Rehvi eriline polümeer jääb madalatel temperatuuridel paindlikuks, aidates säilitada optimaalset toimimist äärmiselt külmades tingimustes.
Rehvimärgise reeglistik määrab kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra infonõuded. Lisaks viidatakse ka toote talvistele omadustele.
2012. aasta 1. novembrist kehtinud EU 1222/2009 regulatsiooni on täiendatud ning 2021. aasta 1. maist asendab selle regulatsioon EU 2020/740. Sellest hetkest alates kehtivad uued nõuded. Muudetud on kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra hindamisklasse ning ka EL-i sildi asetust. EL-i andmebaasis olevad tootja andmelehed saab sildil oleva QR-koodi abil alla laadida. Vastavatel rehvidel märgitakse ka lume- ja jäähaarduvus.
Regulatsioon ei kehti järgnevatele rehvidele: - rehvid, mis on disainitud spetsiaalselt sellistele sõidukitele, mis registreeri enne 1990. aasta 1. oktoobrit – taastatud mustriga rehvid (kuni EU VO 2020/740 rakendamiseni) – professionaalsed maastikurehvid – rallirehvid – rehvid, millel on haarduvuse tõhustamiseks lisadetailid, nagu näiteks lisanaastud – T-tüüpi hädaolukorrarehvid – rehvid, mille lubatud kiirus on kuni 80 km/h – rehvid, mille velgede diameeter on ≤ 254 mm või ≥ 635 mm
Kriteeriumite ja hinnanguklasside ülevaade
Kütusekulu
Kütusekulu sõltub rehvide veeretakistusest, sõidukist endast, sõidutingimustest ja juhi sõidustiilist. Rehvi veeretakistuse koefitsient jagatakse klassidesse A (kõige ökonoomsem) kuni E (kõige madalama ökonoomsusega).
Kui sõidukil on ainult A-klassi rehvid, on kütusekulu kuni 7.5%* madalam võrreldes E-klassi rehvidega. Kaubikute puhul võib kütusesääst olla veelgi suurem. (Allikas: Euroopa Komisjoni mõjuhinnang * kui mõõta vastavalt regulatsiooni (EU) 2020/740 testimeetodi alusel)
Märkus: Kütusekulu sõltub suuresti sinu sõidustiilist ning seda saab märkimisväärselt vähendada, sõites keskkonnasõbralike maneeridega. Kütusekulu tõhustamiseks tuleks regulaarselt kontrollida ka rehvirõhku.
Märjal pidamine
Märjal teel pidurdamise tõhusus on jagatud klassidesse A (kõige lühem pidurdusteekond) kuni E (kõige pikem pidurdusteekond).
Kui autol on A-klassi rehvid, on pidurdusteekond 80 km/h juures pidurdades 18 meetrit lühem võrreldes E-klassi rehvidega (keskmise haarduvusega teepinnal).* *Allikas: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Märkus: Sõiduturvalisus sõltub suuresti sinu sõidustiilist. Alati tuleb jälgida pikivahe. Parema haarduvuse jaoks tuleb regulaarselt kontrollida rehvirõhku.
Väline veeretakistusmüra
Rehvimüra mõjutab sõiduki üleüldist mürataset ja mõjutab nii sinu sõidumugavust kui ka keskkonna mürasaastet. EL-i rehvisildil on veeretakistusmüra jagatud 3 klassi, alates A-klassist (kõige madalam müratase) kuni C-klassini (kõige kõrgem müratase), mõõdetud detsibellides (dB) ning võrreldud Euroopa mürasaaste piirmääradega.
A A-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on üle 3 dB allapoole EL-i limiidist, mis kehtestati 2016. aastal. B B-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on kuni 3 dB allapoole 2016. aastal kehtestatud EL-i limiidist või sellega võrdne. C C-klass tähendab, et määratud piirmäär on ületatud.
Ettevõtte Arvustus
Profiil:Kristall Montero 3
Arvustuse kuupäev
Testimiskeskus
Mõõdud
Arvustuse tekst
Hinnang
Tihend
09/2011
ÖAMTC
195/65 R15 95T XL
Recommendable
bester auf Schnee
leichte Schwächen bei Nässe
leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn
09/2011
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
195/65 R15 95T XL
Satisfactory
+ Bestnote auf Schnee
leichte Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn ( führt zur Abwertung )
09/2011
ADAC
195/65 R15 95T XL
Satisfactory Stärken
Bestnote auf Schnee
Schwächen
Leichte Schwächen bei Nässe und Trockenheit
Mark
Fulda
Mudeliseeria
Kristall Montero 3
Dimension
195/65 R15 95T XL
Laius
195
Tyre profile
65
Construction type
R
Rehvi suurus
15
Koormus indeks
95
kiirusindeks
(T)
With/Without Valve (TT/TL)
Rehvile vajalik siselohv
M/C
No
*Listihind (kui olemas) on rehvitootjate ja edasimüüjate vahelise müügihinna väljaarvutamise aluseks. Mitte mingil juhul ei ole siin tegemist lõpliku müügihinnaga, mida tuleb maksta ostjal.
**Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale lisanduvad saatekulud
***Rohkem kui 90% meie tellimustest jõuavad kliendile määratud tarneajal.